Renault рассказала о новом бюджетном хэтчбеке

Серийный выпуск Renault 5 планируется начать в следующем году.

Речь идет о новом бюджетном электрокаре на основе одноименного концепта (на фото), который дебютировал позапрошлой осенью на моторшоу IAA в Мюнхене. Работа над моделью уже кипит. А чтобы поддержать интерес публики, французские производители решили раскрыть некоторые технические подробности.

Основой Renault 5 станет электрическая платформа CMF-BEV, производная от CMF-B, на которой базируется, например, современный Clio. От донора будет взято до 70 процентов узлов и деталей. При этом в ходовой части вместо полузависимой задней балки появится независимая подвеска со стойками McPherson.

Двигатель - его характеристики пока не раскрыты - запитают от 400-вольтовой системы с тяговым аккумулятором из четырех блоков. Ожидается, что батарея будет легче, чем у малютки Renault Zoe. При этом она обеспечит запас хода до 400 километров. А еще унификация с платформой CMF-B поможет сократить издержки и уложить стартовый ценник в 20-25 тысяч евро.

Новый Renault 5 станет формальным преемником одноименной модели с ДВС, которая выпускалась с 1972 по 1996 год. Ее продавали не только в Европе, но и в Северной Америке. Спрос был неплох по обе стороны океана, благодаря доступной цене. Тираж малютки за все время производства превысил 5,5 миллиона экземпляров.