Китай занял пятую часть российского авторынка

Доля новых китайских автомобилей в этом году рекордно выросла.

Об этом сообщает аналитическое агентство "Автостат", ссылаясь на собственные исследования. Статистика выведена после обработки данных о регистрации автомобилей в ГИБДД. По итогам июня в России поставлено на учет 32,7 тысячи новых легковушек - на 77 процентов меньше, чем за тот же месяц прошлого года.

Почти 6,9 тысячи машин, зарегистрированных в первый месяц лета, представляют китайские бренды. Это 21 процент от общего количества. Доля "китайцев" на рынке рекордно выросла. Еще в первом квартале машины из Поднебесной давали 9,5 процента продаж, однако к маю они отхватили уже 16,9 процента рыночного "пирога".

Результаты объяснить легко. Пока конкуренты приостанавливали импорт и локальные производства из-за санкций, китайцы продолжали и поставки, и выпуск машин. Так, в мае завод Haval в Тульской области фактически был единственным работающим автопроизводителем в России. Только летом перезапустил конвейер и "АвтоВАЗ".

Впрочем, тройка лидеров на рынке пока не изменилась - их выручили складские запасы. Первое место в июне удержала Lada, продавшая почти 7,9 тысячи машин. Далее идут корейские Kia и Hyundai c 4,3 тысячами и 3,7 тысячами соответственно. Зато четвертым пришел китайский бренд Chery, который обогнал Renault с 2,3 тысячами авто против 2,2 тысячи.