Bentley выкатила Continental GT с литерой S

Семейство Bentley Continental GT расширилось за счет спортивных версий.

Новинки носят тот же двигатель, что и обычные Continental GT - бензиновый 4.0 V8, который выдает 550 сил и 770 Нм крутящего момента. Посчитав, что отдачи и тяги достаточно, производители сосредоточили внимание на декоре. Двухдверки получили "тонированную" оптику, глянцевые черные акценты и особые 22-дюймовые колесные диски.

Количество хрома во внешнем оформлении купе и кабриолета сведено к минимуму - так декорирован только фирменный шильдик с крылышками и надпись Bentley на корме. Еще одна примета версий GTS - двухствольные выхлопные патрубки, позаимствованные у заряженных 659-сильных Continental GT Speed.

Тормоза остались штатными, но суппорты выкрашены в красный колер. О том, что вы едете на особой модификации Bentley, напомнят шильдики на передних крыльях и в салоне. Интерьер также получил спортивные кресла с комбинированной отделкой, а виртуальная приборная панель - новую, более "спортивную" графику.

Одна из немногих технических доработок - комплект активных стабилизаторов поперечной устойчивости Bentley Dynamic Ride, которые работают от 48-вольтовой электросистемы и борются с кренами в поворотах. На обычных Continental GT они доступны за доплату. В части трансмиссии - полный привод и АКП о восьми скоростях.