Polestar 2 подали хорошо разогретым

Электрический лифтбек Polestar получил заряженную версию.

Модель, созданная дочерним брендом Volvo, и без того не жаловалась на недостаток мощности и тяги. Пара ее двигателей на разных осях выдавала 408 лошадиных сил и 660 Нм. После "разогрева" инженеры получили 476 "коней" и 680 Нм крутящего момента, а саму заряженную версию окрестили Polestar 2 BST Edition 270.

Кроме модернизации движков, разработчики перебрали подвеску. Здесь появились адаптивные амортизаторы Öhlins с выносными резервуарами и иные, более жесткие пружины. Дорожный просвет уменьшился на 25 миллиметров, что снизило центр тяжести и сделало машину устойчивее на виражах.

На колеса повешены облегченные 21-дюймовые диски, обутые в резину Pirelli P Zero. Сквозь них видны тормозные механизмы Brembo с суппортами о четырех поршнях - такие предлагаются для обычных Polestar за доплату, в рамках пакета Performance. Доработана и внешность. Лифтбек носит новый обвес и черные корпуса зеркал.

За доплату декор станет еще более спортивным. На кузове появятся полосы, а тормозные суппорты окрасятся в золотистый колер. Такой же цвет получат ремни безопасности в салоне. Заказы на новинку уже принимаются. Перспективные рынки - ЕС, Китай и Северная Америка, причем, тираж заряженного лифтбека ограничат 270 экземплярами.

Фото Polestar 2