АвтоНовости Lamborghini

Новая модификация суперкара Lamborghini Huracan получила название Tecnica.

Подбирая "имя" для новинки, создатели словно решили действовать от обратного. Ведь главный объем работы выполнили не техники, а дизайнеры. Внешность Huracan стала более стильной. Изменены почти все детали обвеса, включая переднюю "губу" сплиттера. На часть деталей Lamborghini наведен черный глянец, дабы подчеркнуть, что они сделаны из углепластика.

На корме стоит фиксированное антикрыло, на треть увеличивающее прижимную силу на больших скоростях. Выхлопные патрубки перебрались выше, а под ними расположился массивный диффузор. Набор новых внешних деталей увеличил длину модели на 4 сантиметра - до 4,56 метра. При этом сухая масса потеряла символичные 10 килограммов и снизилась до 1,38 тонны.

В моторном отсеке сохранился штатный атмосферный 5.2 V10 от модификации Huracan STO. Он выдает 640 лошадиных сил и за 3,2 секунды разгоняет суперкар с нуля до первой сотни. Через 9,1 секунды после старта спидометр покажет 200. Максимальная же скорость Tecnica составляет 325 километров в час. За переключение передач отвечает преселективный "робот" с парой сцеплений. Привод - задний.

При этом инженерам дали перенастроить подвеску. Производители обещают более ощутимую разницу между режимами движения Strada, Sport и Corsa, поскольку они меняют "поведение" даже подруливающей задней оси. За поворот колес на корме, как и прежде, отвечает пара электромеханических актуаторов. Что касается салона, здесь появилась лишь новая замшевая отделка и иные настройки виртуальной приборки.

Старт продаж Lamborghini Huracan Tecnica запланирован на второе полугодие. Одним из первых рынков станет Евросоюз. В фамильной линейке новинка займет место между заднеприводными версиями Evo RWD и STO. С ценами производители пока не определились. Однозначно, за "Технику" итальянцы попросят больше, чем за младший 610-сильный Evo RWD, который в ЕС стоит от 190 тысяч евро.

Фото Lamborghini Huracan