АвтоНовости Isuzu

Рамный внедорожник Isuzu MU-X получил российский прайс-лист.

Продажи стартуют 1 марта. Как и ожидалось, из силовой гаммы MU-X для России приготовлен только 190-сильный дизель 3.0 от соплатформенного пикапа D-Max. В стандартном оснащении обещан полный привод Part Time с жестко подключаемой передней осью. В части трансмиссии - шестискоростная АКП, "понижайка" и блокировка заднего дифференциала.

Новый Isuzu бросит вызов рамным внедорожникам уровня Mitsubishi Pajero Sport, с которым он сравним по габаритам. Длина его кузова составляет 4,85 метра. Однако в салоне MU-X по умолчанию размещено три ряда кресел, тогда как ближайший конкурент может быть только пятиместным. Поставки модели организуются из Таиланда.

Базовая комплектация внедорожника носит название Comfort. Это двухзонный климат-контроль, система дистанционного запуска двигателя, задние парктроники, датчик дождя и семь подушек безопасности. Мультимедиа Isuzu управляется с 7-дюймового дисплея. Кресла обшиты тканью. За все это производители попросили от 3 миллионов 699 тысяч рублей.

Следующая версия Premium Safety является топовой. Здесь салон оденется в искусственную кожу, у сиденья водителя появятся электрические настройки. Экран мультимедиа расширится до 9 дюймов, а сама система обзаведется DVD-проигрывателем. Набор ассистентов пополнится передними парктрониками, адаптивным круизом и автоторможением. Цена вопроса - от 3 миллионов 999 тысяч рублей.

Напомним, новое поколение Isuzu MU-X дебютировало в 2020 году. Внедорожник утратил родственные связи с Chevrolet Traverse и перебрался на шасси пикапа D-Max. Рама стала легче и жестче. Двигатель чуть отнесен назад, что оптимизировало нагрузку на оси. Впереди стоит независимая подвеска на двух рычагах, сзади - неразрезной мост с пружинами.