АвтоНовости Geely

Обновленная версия кроссовера Geely Atlas вышла на российский рынок.

Первое время Atlas Pro будет продаваться параллельно с предшественником. Причем, в более высоком ценовом сегменте. За него придется заплатить от 2 миллионов 120 тысяч рублей, тогда как за обычный Atlas просят от 1,4 миллиона. Впрочем, и продажи стартовали с дорогих комплектаций Flagship и Flagship+.

В оснащение по умолчанию включена светодиодная оптика, адаптивный круиз с автоматическим торможением, бесключевой доступ, шесть эйрбэгов и виртуальная приборка. Есть здесь и новая мультимедиа с 12,3-дюймовым дисплеем. Салон "одет" в искусственную кожу. Климат регулируется в двух зонах.

Версия Flagship+ добавит панорамную крышу с люком, за что придется отдать от 2 миллионов 185 тысяч рублей. Обе комплектации носят "мягкую" гибридную установку. Производители подчеркивают, что она стала первой в российском массовом сегменте. Это совместная разработка инженеров Geely и Volvo.

Тандем объединяет 177-сильную бензиновую "турботрешку" 1.5 и стартер-генератор. За переключение передач отвечает робот DCT с семью передачами и парой "мокрых" сцеплений. Полный привод реализован с помощью электронной муфты, подключающей заднюю ось. Бортовой компьютер дает выбор из четырех режимов вождения - Eco, Comfort, Sport, Offroad.

Чтобы узнать новинку, достаточно посмотреть на переднюю часть с укрупнившейся радиаторной решеткой, иной оптикой и более рельефным капотом. На корме появились новые "трехмерные" фонари. В салоне перекроено торпедо, расширился набор оборудования, а селектор автоматической трансмиссии стал нефиксируемым.

Фото Geely Atlas Pro