АвтоНовости Geely

На китайском рынке стартовали продажи кроссовера Geely КХ11, который позже довезут и до России.

Местным покупателям новинка представлена под названием Xingyue L. В ряду Geely она получила статус флагмана. Цены на нее стартовали от 1,6 миллиона рублей - в переводе с юаней. Это на миллион дешевле, чем "паркетник" Tugella стоит на российском рынке. Впрочем, по прибытии в Россию прайс КХ11 наверняка будет иным.

Кроссовер дебютировал весной нынешнего года. В его основе лежит шасси Compact Modular Architecture, разработанное совместно с Volvo. На этой же тележке стоит XC40. Однако габариты KX11 куда солиднее. Его длина составляет 4,8 метра, что всего на 15 сантиметров меньше XC90 на "старшей" платформе SPA.

В салон вмещается три ряда кресел и до семи седоков. Среди оснащения заявлены камеры кругового обзора, панорамный верх, а также парк-пилот, которым управлять со смартфона. Бортовой компьютер может "общаться" с дорожной инфраструктурой и другими авто по протоколу Vehicle to X, собирая данные об обстановке на трассе.

Под капотом - бензиновый 2.0 Drive-E от Volvo, который в базе выдает 218 лошадиных сил и 325 Нм крутящего момента. С ним сработается преселективный робот о семи скоростях и передний привод. Старшая версия того же движка выдаст 238 "коней" и 350 Нм. В части трансмиссии здесь уже АКП-8 от Aisin и полный привод с муфтой BorgWarner.