Genesis выкатила седан G80 Sport

Четырехдверка Genesis G80 вышла в "спортивной" модификации.

Узнать новинку легче всего по броскому декору. Кузов получил легкий аэродинамический обвес, воздухозаборники расширились, а на решетку радиатора наведен черный глянец. Колесные диски особого дизайна в стандарте имеют размер R20. Ну а "заглавным" кузовным колером стал красный.

Салон встречает новой трехспицевой баранкой. На педалях красуются металлические накладки, а торпедо оформлено вставками "под углепластик". Основным цветом интерьера тоже можно сделать красный, однако есть и черный вариант с серой или красной строчкой. Оснащение сравнимо с топовыми комплектациями седана.

К счастью, создатели не ограничились внешними эффектами. Седан стал первым Genesis с подруливающей задней подвеской. Сама ходовая "поджата", а впереди появились усиленные тормоза с четырехпоршневыми суппортами и фиксированными скобами. Впрочем, последние за доплату доступны и на обычном G80.

Двигатель не раскрыт, но по слухам, под капот G80 Sport попал бензиновый турбомотор V6 3.5 T-GDI, который в гамме обычного седана играет роль топового. И если так, то он выдает 380 лошадиных сил, покоряя первую сотню примерно за пять секунд. Старт продаж намечен на конец лета или начало осени. Одними из первых новинку увидят в Южной Корее.