АвтоНовости Bugatti

Гиперкар Bugatti Chiron представлен в "бюджетной" версии Super Sport, которая на 300 тысяч евро дешевле оригинала.

Оригиналом считается модификация Super Sport 300+, представленная в 2019 году. Это серийное воплощение прототипа Bugatti Chiron, который разогнался на треке до рекордных 490,5 километра в час. В продажу та модель пошла уже с ограничителем скорости на отметке 440 и ценой 3,5 миллиона евро без учета налогов.

Покупателей это не смутило. Тираж в 30 экземпляров быстро разошелся по предзаказам, а машины начали поставлять клиентам в нынешнем году. Попутно Bugatti решила "допечатать" еще девять штук. Они обойдутся дешевле ("всего" в 3,2 миллиона евро), но внешне и по технике почти ничем не будут отличаться от Super Sport 300+.

Новинка получит аналогичный мотор 8.0 W16, форсированный с 1500 до 1600 лошадиных сил. Он разгонится до тех же 440 километров в час, а на покорение первой сотни потратит 2,4 секунды. Роль коробки передач примерит знакомый робот с семью диапазонами. Для колес предусмотрены особые шины Michelin Pilot Sport Cup 2 с усиленным каркасом.

В чем разница? В отличие от Super Sport 300+ владелец обычного "Супер Спорта" не сможет снять ограничитель скорости и не получит права проехать по скоростному треку Volkswagen, где был поставлен рекорд Bugatti. Соответственно, машине и пилоту не понадобится специальная подготовка. Все это вкупе и позволит сэкономить 300 тысяч евро.