Как новенький: Bugatti выкатила посвежевший Veyron

Компания Bugatti реставрирует свои старые модели в рамках заводской программы La Maison Pur Sang.

Одним из последних проектов стал Bugatti La Maison Pur Sang Veyron 20 Years. Заказчик обратился в компанию с просьбой обновить его гиперкар Veyron, выпущенный во второй половине нулевых. Первым делом специалисты заменили кузовной окрас, использовав современный красный оттенок Rouge Rembrandt и синий ретро-колер Petrol Blue.

В передний бампер и боковины вставлены иные решетки воздухозаборников с уникальным "трехмерным" рисунком. Для колес подобраны новые диски - на 20 дюймов впереди и 21 сзади, обутые в "трековую" резину. Отделка салона заменена вообще вся. В частности, заказчик пожелал вставки из металла, из которого делаются швейцарские часы.

Оригинальная техника сохранена. В моторном отсеке стоит канонический 8.0 W16 с четырьмя турбокомпрессорами. В свое время Veyron стал его первым носителем, а позже мотор примерили другие Bugatti. На данной модели он выдает 1001 лошадиную силу и 1250 Нм, сочетаясь с полным приводом и преселективным "роботом" о семи скоростях.

Динамика не изменилась. С места до сотни гиперкар рвет за 2,5 секунды, а его максимум ограничен на отметке 407 километров в час. Стоимость "реновации" Bugatti не разглашает. Напомним, Veyron для компании является значимым проектом. Гиперкар выпускался с 2005 по 2015 год, став первенцем марки под началом концерна VW. В общей сложности свет увидели 450 машин.