АвтоНовости Porsche

Кроссовер Porsche Cayenne готовится к релизу в новой заряженной модификации.

Фото и видео с финальных тестов модели выложили в Сеть сами производители. По треку каталась версия в кузове Coupe с новым аэродинамическим обвесом и активным спойлером на двери багажника. На корме также замечена титановая выпускная система с двумя крупными патрубками, смещенными к центру.

Под капот кроссовера прочат бензиновый 4.0 V8 би-турбо, который будет "прокачан" c 550 до 640 лошадиных сил. Это самый крутой результат в линейке Cayenne с ДВС. Однако до топового Turbo S E-Hybrid новинка все же не дотянет. Бензин-электрическая версия на основе того же V8 выдает 680 "коней".

Несмотря на меньшую мощность, "заряженный" Cayenne Coupe Turbo S имеет все шансы превзойти гибрид по динамике. Без батареи и электрических агрегатов он будет легче примерно на 330 килограммов. Так что при покорении первой сотни у него наверняка получится "выйти" из 3,8 секунды, которые демонстрирует Turbo S E-Hybrid.

Кроме того, производители доработают ходовую часть, увеличив отрицательный развал колес для устойчивости на виражах. В стандарт войдет подруливающая задняя ось, электронный дифференциал PTV и углерод-керамические тормоза PCCB. Передние колеса Porsche получат более широкие покрышки, а "по кругу" станут диски R22. Премьера состоится скоро.