АвтоНовости Mercedes

Прототип Mercedes-Benz Concept EQT откроет дорогу новому пассажирскому "каблучку" и новому классу.

Как и концепт, товарная версия окажется электрокаром. В модельном ряду Mercedes-Benz она станет наследницей семейства Citan. Причем, старое название производители оставят грузовым "каблучкам". Ну а пассажирские будут выделены в отдельный T-Class, что тоже зашифровано в "имени" прототипа - EQT.

Как и Citan, его преемник создан в сотрудничестве с компанией Renault. Он сохранил родственные связи с Kangoo, только уже в новом, третьем поколении. Это видно в том числе по дизайну. У EQT похожие очертания кузова и кормы. Главные отличия читаются "по морде", а еще Mercedes получит более крутой интерьер.

Внутрь EQT поставлены три ряда сидений, тогда как у Kangoo их два. Это сделано, благодаря выросшим габаритам. От носа до хвоста у "немца" 4,95 метра - плюс 46 сантиметров к Renault! Торпедо у него тоже свое, с мультимедиа MBUX на центральной консоли и баранкой с сенсорными кнопками. Кресла отделаны кожей Nappa. Но приборная панель пока аналоговая.

Силовая установка не раскрыта. По слухам, она будет позаимствована у электрической версии Kangoo E-Tech Electric, которая готовится к релизу. Впрочем, для старшего брата начинку могут прокачать. Ведь, по слухам французский электрический "каблучок" выдаст всего 102 лошадиные силы, а его батарей хватит только на 265 километров.

Премьера серийных пассажирских T-Class намечена на 2022 год. Как и у Kangoo, у них будут не только электрические, но и обычные модификации с ДВС. Однако перед этим Mercedes-Benz представит новое поколение фургона Citan. Его релиз состоится в нынешнем году, причем, версия "на батарейках" дебютирует одновременно с бензиновыми и дизельными.