Buick Envision стал больше и богаче

Компания Buick представила "растянутый" кроссовер Envision со знаком Plus.

Новинка создана на базе обычного Envision. Приставка Plus, прежде всего, означает прибавку по длине. Кроссовер растянули на 18,3 сантиметра, что в сумме составило 4,85 метра от носа до хвоста. Интересно, что колесной базе адресована всего треть "добавки". Между осями у Buick сейчас - 2,83 метра, но и это неплохо.

Ощутить дополнительный "воздух" должны седоки на галерке, ведь Envision Plus, как и "донор", оказался пятиместным. Увеличены и проемы задних дверей. Кроме того, дизайнеры настояли на поднятой крыше, чтобы не нарушать пропорций силуэта. До кучи подправили рисунок переднего бампера и решетки радиатора.

Кроссовер стартовал с топовой модификации Avenir, где салон отделан дорогой кожей и вставками из натурального дерева. Головная оптика оснащена матричными светодиодами. Колеса украшены особыми дисками R20. Среди бортового оснащения - мультимедиа с 10-дюймовым экарном, проекционный дисплей, автоматический парк-пилот и адаптивный круиз.

Мотор позаимствован у обычного Buick Envision. Это бензиновый 2.0 с наддувом и мощностью 237 лошадиных сил, однако здесь ему в нагрузку дана "мягкая" гибридная установка, запитанная от отдельной 48-вольтовой сети. Коробка передач - АКП о девяти скоростях. При этом сохранен выбор между передним и полным приводом.

Первым и главным рынком новинки окажется Китай, на котором марка Buick чувствует себя так же комфортно, как и на родине - в США. Более того, обычный Envision поставляется в Северную Америку именно из Поднебесной. Не исключено, Plus-версию ждет такая же схема. Ну а пока местные дилеры определяются с ценниками. По предварительным данным, они оттолкнутся примерно от 40 тысяч долларов в переводе с юаней.

Фото Buick Envision 2020