АвтоНовости Buick

Седан Buick Regal прошел модернизацию. Его решено оставить на конвейере еще на несколько лет.

Четырехдверка является перелицованным вариантом Opel Insignia, снятого с конвейера в конце 2022 года. Это наследие времен, когда немецкая марка принадлежала концерну GM. Сейчас "Опель" входит в альянс Stellantis, а Buick Regal продается только в Китае. Рынок Северной Америки и Австралии он потерял еще два года назад.

Судя по всему, спрос на модель в Поднебесной неплох - ведь Buick решился на очередной апгрейд, который продлит жизнь Regal. Дизайнеры полностью переделали "морду", расширив решетку радиатора и установив новый бампер. При этом оптика сохранила старый стиль и не распалась на два уровня, а корма вообще осталась прежней.

Салон обещает быть тише за счет новых двухслойных стекол. Виртуальной приборки все еще нет, есть лишь TFT-дисплей с диагональю до 8 дюймов. Для мультимедиа подобрано новое, более продвинутое программное обеспечение. Кроме того, в набор оснащения седана наконец-то вошла беспроводная зарядка для смартфонов.

В силовой гамме - бензиновые "турбочетверки" объемом 1.5 или 2.0 литра, которые выдают от 169 до 237 лошадиных сил. С ними в связке трудится АКП о девяти скоростях, без вариантов. Привод только передний. Топовая версия разгоняется с нуля до сотни за 7,1 секунды, набирая максимум 240 километров в час. Продажи начнутся скоро. Цены стартуют от 22,2 тысячи долларов в переводе с юаней.