Polestar 2 становится дешевле

Электрический лифтбек Polestar 2 выходит в продажу в "бюджетной" версии.

Сэкономить предлагается на двигателе. В отличие от дебютных 408-сильных версий с двумя электромоторами, "бюджетные" варианты имеют только один - на передней оси. Базовый лифтбек Standard Range выдает 224 силы, а его батарея "протянет" до 420 километров на одной зарядке. Цена в ЕС стартует от 45,5 тысячи евро - на 6 тысяч дешевле двухмоторных авто.

В качестве "золотой середины" предложен вариант Long Range. Он тоже имеет один двигатель, но с 231 "лошадкой", а его батарея рассчитана на 515 километров пробега. За такую версию производители попросили от 48,5 тысячи евро. Выпуск новинок налажен на китайском заводе Geely - эта компания приобрела Polestar вместе с его "материнской" маркой Volvo.

Бортовое оснащение одномоторных версий в "базе" не отличается от машин с двумя моторами. Сюда входит цифровая приборка, мультимедиа с 12,3-дюймовым экраном, диодная оптика. Широк и перечен опций, которые предложены "пакетами". Так, Pilot Pack с матричными фарами, камерами кругового обзора и адаптивным круиз-контролем обойдется в 3,5 тысячи евро.

Напомним, электрический лифтбек дебютировал в Женеве в позапрошлом году, а год назад стартовали его продажи. Это первая самостоятельная серийная модель бренда Polestar, "отпочковавшегося" от Volvo. Основными ее рынками сейчас являются Китай и Европа, а главным конкурентом - седан Tesla Model 3.

Фото Polestar 2