Porsche Taycan превратили в кросс-универсал

Электрическая семейка Porsche пополнилась моделью с претензией на практичность.

Новинка под названием Cross Turismo не является "чистым" универсалом, поскольку она включила элементы лифтбека и даже кроссовера, получив подобие защитного обвеса. Кузов в сравнении с седаном Taycan стал чуть выше и длиннее, но объем заднего багажника вырос несильно - с 407 до 446 литров в базовых модификациях. Передний "кармашек" прибавил три литра и увеличился до 84.

Список опций включил новые позиции. Среди них - пакет Off-Road с улучшенной защитой бамперов и арок, иными настройками ходовой и дополнительными 30 миллиметрами "под брюхом". За доплату также предложены рейлинги на крыше и держатель для велосипедов на корме. Он расположен так, чтобы обеспечить доступ к багажнику, не снимая велосипеды.

Салон - такой же, как у "донорской" четырехдверки. Перед водителем стоит виртуальная приборка, на тоннеле - сенсорный экран климат-контроля, а из консоли растут аналоговые часики. Галерка не обещает дополнительного "воздуха" в ногах, но пространство над головой выросло на 3,6 сантиметра, благодаря иной линии крыши.

Силовая гамма снята с седана Taycan, но выбор сделан в пользу более мощных агрегатов. Кроме того, уже в стандарте Cross Turismo оказался полноприводным, с моторами на обеих осях. Мощность в "базе" начинается от 380 лошадиных сил. На короткое время из агрегатов можно выжать 476, чтобы покорить сотню за 5,1 секунды.

Далее идет модификация 4S с отдачей от 490 сил. Ну а потом начинается "территория" версий Turbo - это 625 "коней" в норме и до 760 в режиме Launch Control. Последняя цифра актуальна для варианта Turbo S, который разгоняется с нуля до сотни за 2,9 секунды. Правда, скоростной максимум везде ограничен на отметке 250. Запас хода батарей составляет до 395 километров в цикле WLTP.

Продажи Taycan Cross Turismo должны стартовать летом, но заказы в Европе компания уже принимает. Цены стартуют от 93,6 тысячи евро, что примерно на 10 тысяч дороже седана. Российские ценники на Porsche пока не объявлены, на это дело ближайшего времени. За электрический седан у нас просят от 6 миллионов 780 тысяч рублей.