АвтоНовости Skoda

Испытания четвертого поколения Skoda Fabia выходят на финишную прямую.

На днях производители выложили в Сеть фотосессию, где хэтчбек колесит по дорогам в камуфляже. Впрочем, внешность Fabia еще зимой рассекретили папарацци. Кузов стал выглядеть динамичнее, благодаря более покатой крыше. Изменена форма оптики и радиаторной решетки. Задние фонари расширились и "заползли" на крышку багажника.

Куда интереснее, что к официальным снимкам разработчики приложили хорошую порцию технических подробностей. В частности, подтвержден переезд с устаревшего шасси PQ на платформу MQB-A0 от хэтчбека VW Polo. Это удлинит кузов Skoda на 11 сантиметров - до 4,1 метра. Почти вся прибавка уйдет колесной базе, которая вырастет до 2,56 метра.

В салоне больше "воздуха" получит галерка, а багажник увеличится на 50 литров - до 380. При сложенном заднем диване эта цифра вырастет в три раза. Приборная панель перейдет "на цифру", а оптика - на светодиоды. Число эйрбэгов в топе составит девять штук. Не забыта и фирменная концепция Simply Clever с полезными мелочами вроде дополнительного отсека для хранения банковских карт.

В силовой гамме сохранятся "классические" решения. Роль базового двигателя примерит бензиновая трешка 1.0 без наддува. Она выдаст 65 или 80 лошадиных сил, работая в паре с МКП о пяти скоростях. Более мощные, турбированные движки 1.0 будут доступны с 95 и 110 "конями". Ну а топовые Fabia получат 1.5 TSI со 150 силами и преселективной роботизированной коробкой DSG-7.

О гибридах в ассортименте модели пока не слышно. Впрочем, производители уверяют, что и обычная бензиновая гамма сократит потребление топлива и станет экологичнее. Смена поколения Skoda случится уже в нынешнем году. Первым в четвертую генерацию войдет хэтчбек. Поначалу он будет продаваться параллельно со старым универсалом Fabia Combi, который простоит на конвейере до конца 2022 года.