АвтоНовости Isuzu

Российский офис Isuzu готовит релиз третьего поколения пикапа D-Max.

Модель сменила генерацию осенью прошлого года. Первым рынком новинки стал Таиланд, где налажено ее производство. Затем модель привезли в ЕС - здесь за нее просят от 29 тысяч евро. Ну а в следующем году третий D-Max доберется до России, где сейчас представлен его предшественник. Ожидаемый срок релиза - первое полугодие.

Цены будут позже, но Isuzu наверняка подорожает. Сейчас за нее просят от 2,2 миллиона рублей. В части техники упор наверняка будет сделан на дизель. Предшественник в России носит 177-сильный агрегат 3.0. В гамме "потомка" этот мотор тоже есть, но он получил новый турбокомпрессор и повысил отдачу до 190 "лошадок", а тягу - с 430 до 450 Нм.

От прежнего D-Max унаследованы и коробки передач - МКП и "автомат" Aisin с шестью диапазонами. У обеих пересмотрены передаточные числа. На бездорожье пригодится жестко подключаемый полный привод, который обзавелся новой блокировкой заднего дифференциала. А еще Isuzu повысил глубину преодолеваемого брода с 60 до 80 сантиметров.

Внешность изменена за счет новой решетки радиатора с двойными вставками-скобами. Головная оптика уменьшилась в размерах и в топе полностью перешла на светодиоды. Моторный отсек сдвинулся ближе к салону. Колея расширилась. Тормоза отныне - дисковые "по кругу". В интерьере обещано больше мягкого пластика и электроники. Мультимедиа расширила экран до 9 дюймов, получив доступ к Apple CarPlay и Android Auto.