АвтоНовости Lifan

Китайский бренд Lifan заявил о своей экономической несостоятельности.

Кредиторы марки подали иски на общую сумму около 170 миллионов долларов (в переводе с юаней). Еще около 130 миллионов нужно выплатить по гражданским и арбитражным искам. Погасить долги Lifan не в состоянии. Спрос на его продукцию падал последние годы, а в нынешнем продажи добил коронавирус. Чистые убытки только за январь-июнь превысили 380 миллионов долларов.

Китайская пресса пишет, что проблемы производителя кроются в неэффективном управлении. Впрочем, это признавал и основатель компании, 82-летний Ин Миншань. Отойдя от дел, он передал бизнес сыну и дочери, но те, похоже, не справились. Нормально шли дела только у подразделения, отвечающего за выпуск мотоциклетной техники.

Спасти компанию мог бы крупный инвестор, который рассчитается по ее долгам. Но пока такого "на горизонте" нет. Ходили слухи об интересе со стороны Geely, но марка эту информацию опровергла. Кстати, в России Lifan хорошо известен с 2007 года. Его продукция была локализована на черкесском заводе Derways. По иронии судьбы его в 2019 закрыли из-за долгов. Марка перешла на импорт из Китая, но неудачно. За январь-август реализовано чуть больше тысячи машин.