Mercedes обновил "растянутый" седан E-Class

Удлиненный Mercedes-Benz E-Class снова нарастил габариты.

Седан обновился вслед за остальными представителями семейства "ешек". Головная оптика уменьшилась, верхний край решетки радиатора опустился, а сама решетка получила иную фактуру. Более пухлые бамперы нарастили длину Mercedes E-Class еще на 2,2 сантиметра. Отныне от носа до хвоста здесь более 5,05 метра.

Интерьер изменился в стиле родственников. Он встречает новой мультимедиа MBUX с сенсорным экраном, "приклеенным" к виртуальной приборке. В заднем подлокотнике появилась сенсорная панель для настройки отдельной зоны климата и прочих опций. А еще у боковых мест на галерке появилась функция вентиляции.

Под капотом - только бензиновые моторы. Гамму открывает 184-сильная "турбочетверка" 1.5. За ней идут двухлитровые версии с отдачей 258 и 299 лошадиных сил. В качестве альтернативы заявлен 211-сильный гибрид на основе бензинового 2.0. В части трансмиссии покупателям Mercedes-Benz дан выбор между задним и полным приводом.

Главным рынком для "растянутого" седана останется Китай. Здесь его оценили от 63 тысяч долларов в переводе с юаней. Дорестайлинговая версия пользовалась отличным спросом - она давала около половины мирового тиража E-Class! Как и предок, новинка станет на поток СП Beijing Benz. А вот "короткие" версии немцы продолжат поставлять из Европы.