Kia Rio подорожал после рестайлинга

Российский офис Kia определился с ценами и комплектациями обновленного Rio Sedan.

Рестайлинговый Rio стал дороже. Правда, покупатели базовой версии этого почти не заметят. Ценник на исполнение Classic составил почти 815 тысяч рублей - на 5 тысяч больше, чем раньше. Это единственная комплектация с сочетанием 100-сильного бензинового двигателя 1.4 MPI и механической коробки о шести скоростях.

Технических обновок в "базе" практически нет. На борту обещаны передние электрические стеклоподъемники, кондиционер, подогрев и электропривод зеркал, а также два эйрбэга. На колесах висят 15-дюймовые стальные "штамповки". Сиденье водителя Kia регулируется по высоте, а вот спинка заднего дивана по частям уже не складывается.

Следующая версия Classic Audio добавит аудиосистему, подогрев передних сидений и делимую на части спинку заднего дивана. За все это дилеры просят без малого 915 тысяч рублей. Такой скачок цены легко объяснить: исполнение лишилось базового мотора 1.4 MPI. Теперь оно доступно только с топовым 123-сильным 1.6 MPI и с шестискоростным "автоматом".

Обновления покупатели почувствуют, начиная с версии Luxe, которая обзавелась электрическим обогревом лобового стекла и форсунок омывателя, задними парктрониками и блютузом. Все это повлекло увеличение цены на 15 тысяч рублей - до 935 тысяч. Комплектация доступна только со 123-сильным 1.6 MPI, но выбор между "ручкой" и АКП есть.

Все, что дороже, имеет только сочетание агрегата 1.6 и автоматической коробки. Это и новая комплектация Style с контрастными акцентами, украшающими кузов и интерьер. За нее просят от 1 миллиона 30 тысяч. В цену входят LED-противотуманки, датчик света и мультимедиа с камерой заднего вида. Задние тормоза здесь станут дисковыми.

Круче всех подорожало топовое исполнение Premium - плюс 50 тысяч рублей. Его салон обит кожей, на колесах висит "литье" R16. В наборе оснащения - бесключевой доступ и приборка Supervision. После рестайлинга сюда также добавились диодные фары, дистанционный запуск двигателя, парктроники впереди. Водительское кресло получило привод для настройки поясничной поддержки. За все это просят от 1 миллиона 170 тысяч.

Рестайлинговый Rio уже стал на конвейер в Санкт-Петербурге. Он опознается по новой форме головной оптики и расширенной радиаторной решетке. Переосмыслен и передний бампер с вырезами воздухозаборников и секциями противотуманок. Сзади - новый плавник антенны на крыше, накладка "под диффузор" и ретушированные фонари со светодиодными штрихами.