Suzuki превратила Jimny в грузовичок

Маленький внедорожник Suzuki Jimny сменил статус, чтобы не уходить с европейского рынка.

Такое решение принято из-за новых экологических норм ЕС, которые вступят в силу в следующем году. Они установят более жесткий лимит по средним выбросам СО2. Для модельного ряда каждой марки он не должен будет превышать 95 граммов на километр. Вписаться в новые стандарты Suzuki мешал именно Jimny.

У внедорожника нет гибридных установок, а единственный 102-сильный "экспортный" мотор 1.5 выбрасывает более 170 граммов CO2 на километр. Модернизация обошлась бы дорого. Но нашелся и более дешевый выход: перевести модель в разряд коммерческих грузовичков, к которым экологи не столь требовательны.

Чтобы превратить внедорожник в грузовой фургончик, производители убрали задние сиденья, продлив багажный отсек. Его объем вырос до 863 литров. Между ним и передними креслами появилась решетчатая перегородка. При этом Jimny лишился автоматической коробки передач. Отныне в ЕС его будут продавать только с МКП.

На рынке новинка появится в середине следующей зимы. До тех пор Suzuki намерена распродать четырехместные версии внедорожника. Не исключено, грузовичок окажется дешевле пассажирского собрата. Сейчас в Европе за него просят от 20,3 тысячи евро. Версия для России меняться не будет. Сейчас за Jimny у нас просят от 1 миллиона 639 тысяч рублей.