Suzuki показала рестайлинговый Swift

Современное поколение Suzuki Swift дождалось первой модернизации.

Внешне малютка посвежела, благодаря передней части. Решетку радиатора по горизонтали рассекла хромированная вставка, а у версий RS со спортивным декором ее заменит цветной "брусок". Головная оптика сохранила форму, но получила иную диодную начинку. Для колес Swift можно заказать новые легкосплавные диски.

Дизайн интерьера не менялся, если не считать расширенного ассортиметна отделки. Приборная панель осталась при двух "колодцах" спидометра и тахометра, между которыми зажат экранчик бортового компьютера. Правда, последний научился дублировать текущую скорость. Расширен и функционал мультимедийной системы.

Модернизированный Suzuki обещает быть безопаснее. Набор электронных ассистентов, куда входит адаптивный круиз-контроль с системой автоматического торможения, отныне доступен во всех комплектациях. Исключением стали лишь совсем "пустые" версии, которые предназначены для корпоративных продаж.

Силовая гамма стартует от привычного 90-сильного атмосферника 1.2. Однако в виде опции к нему предложен гибридный "довесок". Стартер-генератор выдает чуть более трех "лошадок" и 50 Нм, помогая при разгоне и обеспечивая работу системы Start/Stop. Такая версия доступна только с вариатором. А вот простой ДВС можно взять еще и с механической коробкой.

Есть в гамме и гибрид с более мощным 14-сильным электрическим мотором и тем же 1.2. Здесь за переключение передач отвечает роботизированная коробка AGS с одним сцеплением. Энергия запасается в батарее под полом багажника, причем, ее хватает на несколько километров пробега на электротяге. Заряжается аккумулятор от системы рекуперации.

Турбированную 102-сильную "трешку" 1.0 неожиданно настигла отставка - это решение подтверждено для японского рынка. А вот топовый 140-сильный 1.4 для версии Sport сохранен. Он трудится в паре с МКП или "автоматом". Первыми обновленный Swift получат японские покупатели. Цены в переводе с иен стартуют от 14,3 тысячи долларов. До конца года апгрейд пройдут и экспортные версии. В России модель не представлена.

Фото Suzuki Swift