Экстремальный Isuzu D-Max идет в Россию

Российские дилеры Isuzu начали прием заказов на пикап D-Max в версии AT35.

Новинка создана вместе с исландским ателье Arctic Trucks, которое специализируется на превращении серийных машин в вездеходы. После доработки D-Max обещает раскованнее вести себя на бездорожье. Его клиренс увеличен до 290 миллиметров, благодаря перенастроенной подвеске и особым шинам BF Goodrich All-Terrain на дисках R17.

Мотор и коробка передач защищены алюминиевыми листами толщиной шесть миллиметров. Форсировать водные преграды помогает шноркель. В набор оснащения Isuzu также входят блокировки переднего и заднего дифференциалов, лебедка, прочное тягово-сцепное устройство и предпусковой подогреватель двигателя.

Кроме того, у пикапа усилены передние кронштейны крепления кузова к раме. По периметру "надет" новый обвес с расширителями колесных арок и наклейками Arctic Trucks. Под капотом стоит штатный дизельный мотор 3.0 мощностью 177 лошадиных сил. Он трудится в связке с шестискоростной МКП и полным приводом. Цена AT35 пока не сообщается. Обычный пикап стоит от 2 миллионов 245 тысяч рублей.