АвтоНовости FIAT

Электрификация наконец-то добралась до моделей марки Fiat.

Гибридными первенцами стали не новые модели, а уже довольно пожилые Fiat 500 и Panda. Первый стоит на потоке почти 13 лет, второй - 9. В их основе лежит одна платформа, что и дало возможность модернизировать обе модели одновременно. Родственники обзавелись похожими "мягкими" установками.

Под капотом хэтчбеков стоит "трешка" 1.0 FireFly, которая сочетается с 12-вольтовым стартер-генератором. Он дает дополнительный "пинок" при разгоне, а в пробках и при движении накатом обеспечивает работу системы Start/Stop. Сообща агрегаты выдают 70 лошадиных сил. На электрической тяге машины передвигаться не способны.

За переключение передач отвечает шестискоростная МКП. Ее обновили, изменив передаточные числа в угоду экономии. Продажи 500 Hybrid начнутся в конце зимы, ну а в начале весны его "догонит" и родственный гибридный Panda. Электрификация Fiat продолжится. На очереди - полностью электрический хэтчбек 500e, который должен дебютировать в марте.