Новая Skoda стала на конвейер

Чешские производители поставили на поток хэтчбек Citigo iV.

Пятидверка считается первым серийным электрокаром марки Skoda. Она сделана на базе одноименного хэтчбека, который в свою очередь делит платформу с VW Up – благо, последний тоже доступен в "розеточной" версии. Родственники носят тот же силовой агрегат. Он выдает 83 лошадиные силы и 210 Нм крутящего момента.

Батарея у Citigo iV – оригинальная, с увеличенным запасом хода. Если немецкий хэтч проходит до 160 километров в устаревшем цикле NEDC, то Skoda преодолеет до 265 по новому стандарту WLTP. Зарядить батарею на 80 процентов на терминале можно за час. От обычной розетки – за пять-шесть часов.

Производство новинки налажено на заводе Volkswagen в словацкой Братиславе. Одновременно разработчики раскрыли динамику модели, хотя хвалиться особо нечем. С места до сотни она стартует за 12,3 секунды. Максимальная скорость ограничена 130 километрами в час. Впрочем, для городского электрокара это более чем достаточно.

Новинка вскоре доберется до европейских дилеров. Цены стартуют примерно от 20-23 тысяч евро. Покупателям предложено две комплектации - Ambition и Style. В стандарт входят светодиодные ходовые огни, противотуманки, фронтальные и боковые эйрбэги, ассистент удержания в полосе Lane Assist, кондиционер и прочее.