АвтоНовости Tesla

Компания Илона Маска рассекретила долгожданный грузовичок Tesla Cybertruck.

Разработчики умеют хранить тайны – пикап оказался не похож на машины из рендеров, которые перед премьерой рисовали художники разных изданий. Более того, он не похож ни на одну из современных серийных машин. Зато поклонники кинофантастики наверняка проведут параллели с автомобилями из фильмов в жанре киберпанк 80-х годов прошлого века.

Платформа грузовичка - новая. Вместо рамы использован несущий стальной "экзоскелет" из сверхпрочных стальных сплавов. Маск уверяет, что аналогичные материалы Tesla применяет в ракетостроении. Усиленные кузовные панели и стекла Cybertruck выдерживают удары кувалдой – во всяком случае у экземпляра, показанного на премьере.

Длина кузова составила без малого 5,9 метра. Из них почти два метра выделено грузовому отсеку. Пикап способен брать на борт 1,6 тонны груза. Если снять, крышу, сюда легко можно загнать квадроцикл – такой транспорт Tesla тоже поставит на поток. Ну а небольшую поклажу можно поместить в дополнительный отсек перед лобовым стеклом.

В салоне – шесть посадочных мест, по три в каждом ряду. Торпедо выполнено в традиционном стиле марки: большие сенсорные экраны и минимум переключателей. Спортивные сиденья имеют выраженную боковую поддержку и интегрированные подголовники. Фирменный автопилот - стандартный помощник.

В стандарт входит и пневматическая подвеска, которая умеет менять дорожный просвет. На бездорожье клиренс вырастет до 406 миллиметров, что вкупе с плоским днищем обещает отличную проходимость. На асфальте машина, напротив, прижмется к земле, чтобы сохранять устойчивость в поворотах.

Характеристики двигателей и батарей раскрыты частично. Базовым Cybertruck станет вариант с одним мотором и задним приводом. На одной зарядке он преодолеет около 400 километров и сможет тянуть за собой прицеп массой до 3,4 тонны. Ну а при движении налегке машина покорит сотню за 6,5 секунды. Скоростной максимум – 177 километров в час.

Полноприводные пикапы Dual Motor получат пару электромоторов на разных осях. Дальнобойность батареи вырастет 480 километров. Максимальная скорость - 193 километра в час, а время разгона до первой сотни - 4,5 секунды. Масса буксируемого прицепа – 4,5 тонны.

Самой крутой обещает быть версия Tri Motor. Здесь три мотора, два из которых устроились на корме. Такой пикап имеет динамику суперкара, покоряя первую сотню менее чем за три секунды. Его батареи хватит на 800 километров, а еще он утянет за собой дом на колесах массой до 6,4 тонны.

При всей концептуальной внешности пикап заявлен как серийный. Открыт и прием заказов. Цены на стандартную заднеприводную модель в США стартуют от 40 тысяч долларов. Топовая модификация Cybertruck с тремя моторами обойдется как минимум в 70 тысяч. Правда, заказчикам придется долго ждать. До покупателей машины доберутся не ранее 2021 года.