Tesla хорошо растянула Model Y

Кроссовер Tesla Model Y нарастил длину почти до пяти метров.

Удлиненная версия "электрички" получила приставку L. Она адресована в первую очередь Китаю, где любят просторные автомобили. Кузов Model Y растянут почти на 18 сантиметров - до 4,98 метра. Крыша стала менее покатой в районе кормы, чтобы не давить на головы задних седоков. Ведь внутри у кроссовера теперь - три ряда кресел.

Почти вся прибавка по длине досталась колесной базе. Она увеличена на 15 сантиметров - до 3,04 метра. Потолок в верхней точке стал выше, а вот ширина не изменилась вовсе. Задний спойлер не интегрирован в дверь багажника, он теперь сделан как отдельная деталь. Сам отсек Tesla при всех поднятых креслах уменьшился до 116 литров.

Модернизация настигла и оставшуюся часть салона. Экран мультимедиа впереди вырос с 15,4 до 16 дюймов. У бортовой аудиосистемы изменилось расположение динамиков. На галерке смонтированы зарядные разъемы для гаджетов. У передних седоков по-прежнему есть доступ к беспроводной зарядке на два гаджета, причем, ее мощность выросла.

Уже в стандарте L-версия имеет полный привод с двумя моторами. Их общая отдача повышена с 450 до 462 лошадиных сил. Правда, динамика чуть просела. На разгон с места до сотни новинка тратит 4,5 секунды - плюс две десятые к показателю обычного Model Y с теми же моторами. Это произошло из-за выросшей почти на 100 килограммов массы.

Энергия запасается в литий-ионной батарее LG емкостью 82 кВт·ч. Обещанный пробег в китайском цикле CLTC составляет 750 километров. Максимальная мощность зарядки ограничена на тех же 250 кВт. На рынок новинка выйдет в ближайшее время. Есть и цены, которые стартовали от 47 тысяч долларов в переводе с юаней. Выпуск L-версии налажен в Шанхае.