Volkswagen АвтоНовости Volkswagen

Volkswagen



Российский VW Teramont приучили к экономии


Кроссовер Volkswagen Teramont выходит в продажу с дефорсированным мотором.



Volkswagen Teramont. Фото Volkswagen

Такая версия была анонсирована еще зимой, ну а сейчас она добралась до дилеров. Автомобиль оснащен тем же топовым бензиновым атмосферником 3.6 V6. Однако его мощность снижена с 280 до 249 лошадиных сил, что позволит экономить на транспортном налоге. К примеру, в Москве выплаты уменьшатся примерно на 40 тысяч рублей в год.

Другие характеристики мотора остались прежними, включая максимальную тягу в 360 Нм. Не изменились и цены. Агрегат V6 FSI доступен, начиная с комплектации Respect за 3 миллиона 379 тысяч рублей. Он по умолчанию трудится в связке с автоматической коробкой о восьми скоростях и полным приводом.

Напомним, VW Teramont продается у нас с весны прошлого года. Поставки в Россию организованы из США, где та же модель известна под названием Atlas. До настоящего момента характеристики ее двигателей в обеих странах совпадали. Сейчас идентичным остался только младший мотор – бензиновая "четверка" 2.0 TSI, выдающая 220 лошадиных сил.

Фото Volkswagen Teramont
Фото Volkswagen Teramont


 

1 июля 2019


АвтоНовости за 1 июля 2019 г.

Другие новости Volkswagen

Volkswagen ID. Cross. Фото Volkswagen

16.07.2026 VW выкатил "антикризисный" кроссовер

Представлен новый немецкий "паркетник" Volkswagen ID. Cross. ..далее.

14.07.2026

VW рискует потерять половину моделей

01.07.2026

VW рассекретил гибридный ID. ERA

12.06.2026

VW Caddy вышел на рынок после рестайлинга

18.05.2026

Горячее подвезли: VW показал ID. Polo GTI

30.04.2026

Свершилось: VW наконец-то представил ID. Polo

24.04.2026

VW поставил на Golf "очень гибкий" гибрид

16.04.2026

VW ID.3 "откатили" к традиционному дизайну

14.04.2026

VW Touareg ушел, но намерен вернуться
 ..все новости Volkswagen Volkswagen



Последние автоновости

 Zeekr 9X. Фото Zeekr

17.07 Zeekr показал 9X для пятерых

Новая модификация Zeekr 9X получила два ряда кресел и очень комфортную галерку. ..далее.

Рекомендуем прочитать:

Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?
Автомобильный двигатель. Каким он будет через пять лет?

Тест-драйв Jetour T2
Мечта туриста?

Jetour T2

Как не уснуть за рулем в дальней дороге
Как за рулем не уснуть в дальней дороге

Неизвестные «Волги»
Неизвестные «Волги»

от ГАЗ 24 до 31029

Тест-драйв Omoda C7
Мода и повседневность

Omoda C7

Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?
Как правильно выбрать тормозные диски и колодки?

Просмотров: 1907