Российские спорткары Toyota поедут на ремонт

У спортивных купе Toyota GT86 выявлены проблемы с клапанным механизмом.

Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии. Недавно Toyota объявила об отзывной кампании, которая коснется купе GT-86, произведенных с 9 апреля 2012 года по 18 апреля 2013-го. Причиной стали возможные неполадки в клапанном механизме двигателя.

Как выяснилось, из-за особенностей материала клапанных пружин может снижаться их прочность, что грозит поломкой механизма. В этом случае есть риск остановки двигателя на ходу и даже аварийной ситуации. С ремонтом тянуть не стоит. Благо, сервисные работы в рамках отзыва оплачивает производитель.

Список VIN-кодов "бракованных" Toyota опубликован на сайте агентства по техническому регулированию и метрологии. Эту же информацию владельцы вправе уточнить у дилера. В общей сложности в отзывной перечень попало 350 машин, проданных в России. Всем им предстоит замена клапанных пружин на новые, более прочные.

Спорткары GT86 поставлялись к нам до 2016 года. По сути, это был нишевый продукт. За четыре года тираж купе на нашем рынке составил около 400 экземпляров. Все машины комплектовались бензиновым 2.0 с отдачей в 200 лошадиных сил. Двигатель работал в связке с МКП или "автоматом", а также задним приводом. Разгон с нуля до сотни занимал 7,6 секунды.