АвтоНовости Renault

Моторшоу в Женеве стало площадкой для премьеры следующего поколения Renault Clio.

Внешность пятого Clio можно считать продуктом рестайлинга. Кузов сохранил очертания и пропорции, даже линии стоек на корме почти не отличаются от предшественника. Узнавать новинку лучше всего с передка. Здесь появились новые L-образные диоды под головными фарами. Противотуманки отделились от нижней фальш-решетки толстыми перегородками.

Внутри полностью изменена архитектура торпедо. Перед водителем устроилась иная приборка – теперь цифровая, с экраном размером до десяти дюймов. Сюда, помимо прочего, будут выводиться карты навигации. Экран мультимедийного комплекса Easy Link на центральной консоли стал вертикальным и вырос до 9,3 дюйма.

Прогресс есть и в качестве отделки. Разработчики уверяют, что мягким пластиком покрыт не только верх торпедо, но и дверные панели. Покупатели Renault уже на старте смогут выбирать из восьми цветов для оформления интерьера. Богатые комплектации хэтчбека получат столько же вариантов подсветки.

Комплект электронных "нянек" Easy Drive значительно расширен. Система автоматического торможения умеет распознавать велосипедистов и пешеходов. Адаптивный круиз поддерживает скорость и траекторию в пределах полосы. В арсенал также входят камеры кругового обзора, парк-пилот, датчики дорожных знаков и прочее.

Бензиновая гамма по традиции широка - от простеньких безнаддувных "трешек" 1.0 SCe до новых турбированных 1.3 ТСе с плазменным напылением на стенки цилиндров. Диапазон мощности - от 65 до 130 лошадиных сил. Выбор коробок зависит от мотора. В целом ассортимент включает МКП-5, вариатор X-Tronic и "робот" EDC-7 с парой сцеплений.

В дизельных рядах выбор скромнее. Агрегат 1.5 Blue dCi доступен в двух вариантах мощности - с 85 и 115 лошадиными силами. Причем, оба комплектуются МКП о шести скоростях. Чуть позже гамму разбавят гибридные версии E-Tech. А вот электрокаров в стане Clio не предвидится, чтобы не составлять внутреннюю конкуренцию Renault Zoe.

На европейский рынок пятый Clio выйдет к осени, но с ценами Renault планирует определиться летом. О некоторых комплектациях известно уже сейчас. Например, на смену старой GT-Line придет версия RS-Line с особым спортивным декором и 17-дюймовыми дисками. Ну а роскошная комплектация Initiale Paris получит больше хрома во внешности и улучшенную отделку салона.