АвтоНовости Suzuki

Маленький "паркетник" Suzuki Ignis примеряется к российскому рынку.

Возможность релиза сейчас изучает офис марки. Правда, "зеленый свет" Ignis на российских просторах еще не дан. Продукция компании не входит в число массовых в России, поэтому вопрос о локализации не поднимается. Максимум, что "грозит" Suzuki – адаптация к условиям наших дорог и климата.

Нынешнее поколение Ignis дебютировало в 2016 году. Версию для Европы представили в Париже. Для нее возрождено название, под которым японцы выпускали хэтчбеки с 2000 по 2008 год. Новинка претендует на звание кроссовера, но в реальности это тоже высокий хэтч – пусть даже и с опциональным полным приводом.

Длина пятидверки составляет всего 3,7 метра, а значит на просторный салон рассчитывать не приходится. Невелик и багажник с объемом чуть более 200 литров. Но оснащение – вполне взрослое. Здесь есть камера заднего вида, датчики для чтения знаков и разметки, мультимедиа с приложениями MirrorLink, Android Auto и Apple CarPlay.

Европейская версия оснащается 90-сильным бензиновым мотором 1.2 Dualjet. Он может работать как "сольно", так и в составе гибридной установки. Выбор коробок передач сведен к МКП с пятью скоростями и "роботу" AGS с таким же диапазоном. Ценник Ignis в ЕС начинается от 12,7 тысячи евро. Причем, в Старом Свете малютка пользуется неплохим спросом – только за январь-ноябрь прошлого года продано почти 41,3 тысячи штук.

Фото Suzuki Ignis