Lifan M7 и X8 присматриваются к России

Китайская компания выкатила на подиум ММАС несколько новинок, которые могут появиться на российском рынке.

Один из кандидатов – компактвен Lifan M7, известный на родине как XuanLang. Модель позиционируется как комфортная машина для больших семейств. По дизайну же здесь очевидны параллели с прошлым поколением Ford S-Max.

Силовая гамма в Китае охватывает бензиновые 1.8 и 2.0, которые выдают 133 и 141 силу. В салон вмещается три ряда кресел и шесть сидений. Ценник на родине стартует от 700 тысяч рублей – в переводе с юаней.

Кроссовер Lifan X80 тоже может посадить пассажиров в три ряда. Его габариты сравнимы с Toyota Highlander, но полноприводной трансмиссии в отличие от "японца" он не имеет - только передний привод. Под капотом трудится бензиновый 2.0 с наддувом и 184 лошадиными силами. Коробки передач - механика либо автомат. Обе имеют шесть диапазонов.

Ни та, ни другая модель "зеленого света" для релиза в России пока не получила. Производители говорят: это будет зависеть от реакции потенциальных покупателей. Если новинки вызовут интерес, продажи не заставят себя ждать. Как, впрочем, и локализация. Сейчас Lifan для рынка РФ собираются на заводе Derways в Черкесске. А вот строительство предприятия в Липецкой области, начатое в 2015 году, похоже, еще далеко до завершения.