Самый дешевый Renault прошел обновление

Маленький хэтчбек Renault Kwid готов к релизу после модернизации.

Облик модели заметно посвежел. Решетка радиатора оформилась броскими хромированными плашками. Изменена фактура головной оптики, а название Kwid отныне дублируется на вставках над дверными порогами.

Улучшен и уровень оснащения. В салоне появилась розетка на 12 В и подлокотник на галерке. Центральный замок наконец-то управляется с чип-ключа, а у водительской двери появился электрический стеклоподъемник.

По словам разработчиков, особое внимание они уделили безопасности. Правда, по современным меркам набор "нянек" у Renault все равно получился скромным. Даже после обновления за эйрбэг для водителя придется доплачивать, а подушек для пассажиров здесь вообще нет – равно как и ABS. Зато в числе опций теперь - камера заднего вида и система помощи при старте на склоне.

Двигатели те же – бензиновые, с тремя цилиндрами. Статус базового носит 0.8 мощностью 54 силы. В топе значится 1.0 с отдачей в 67 "лошадок". Первый трудится в паре с пятискоростной механической коробкой передач, а второму положен автомат. Оба моторчика явно не чемпионы по динамике. Даже самый мощный покоряет первую сотню за 17,2 секунды.

В продаже обновленный хэтчбек появится в ближайшее время. Основным его рынком является Индия, что объясняет бедные комплектации. Впрочем, и стоит Kwid недорого. Местные дилеры просят за него от 240 тысяч рублей в переводе с рупий. Бестселлером малютка не является, однако тираж в 250 тысяч экземпляров за три года можно считать неплохим результатом.