Daihatsu выкатила четвертый Sirion

Субкомпактный хэтчбек Daihatsu Sirion разменял очередное поколение.

Модель сделана на основе малазийской пятидверки Perodua Myvi, обновившейся в прошлом году. Автомобили почти неотличимы внешне – даже декоративные накладки на их бамперах идентичны.

Дебют хэтчбека состоялся в Малайзии, по примеру "близнеца". Но если Perodua - продукт для местного рынка, то Sirion прежде всего рассчитан на экспорт. Причем, в довольно богатых комплектациях.

По умолчанию на борту имеется кондиционер, система стабилизации, мультимедиа, парктроники и даже бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя. На колесах стоят легкосплавные диски. Пассивную безопасность обеспечивают фронтальные и боковые эйрбэги. Цена на Daihatsu стартует от 13,4 тысячи долларов, что в полтора раза дороже "донора".

А вот выбора двигателей, в отличие от Perodua, нет. Автомобиль комплектуется только бензиновым безнаддувным 1.3 производства Toyota, который выдает 95 лошадиных сил. Он сочетается с пятискоростной МКП или с "автоматом" о четырех диапазонах. Топовый 102-сильный мотор 1.5 от Myvi на хэтчбек решено не ставить. Это позволит сэкономить на транспортном налоге в Индонезии – одном из главных рынков Sirion.