SsangYong останется без седана

Единственный седан SsangYong уйдет в отставку без преемника.

Четырехдверка Chairman появилась в 1997 году. Ее основой стала платформа Mercedes-Benz. Впрочем, и по внешности бизнес-седан сильно напоминал S-Class, а под его капотом стояли немецкие двигатели.

В частности, от "доноров" SsangYong достались моторы с шестью цилиндрами и объемом 2.8 и 3.6 литра. Их мощность укладывалась в диапазон между 200 и 300 лошадиными силами.

По мере модернизации дизайн четырехдверки отдалялся от немецкого родственника. В 2008 году вышел преемник с литерой W, который продавался параллельно с обычным Chairman. Он получил немецкую коробку 7G-Tronic, полный привод и новый топовый движок – бензиновый 5.0 V8 с 306 силами.

Увы, популярности седану это не принесло. В последние годы его тираж не достигал и полутора тысяч штук, а в нынешнем году счет и вовсе пошел на сотни. Решение об отставке Chairman W уже принято. После его ухода у SsangYong не останется седанов. Марка сосредоточится на выпуске кроссоверов и внедорожников. Кстати, в их числе значится и полностью электрический SUV.