АвтоНовости Renault

Французские производители рассекретили Renault Duster новой генерации.

Кроссовер меняет поколение вслед за румынским "близнецом", который в Европе продается с шильдиком Dacia. Напомним, последний был представлен в сентябре – на международном моторшоу во Франфурте.

Если говорить о внешности, соплатформенный французский SUV изменился в том же русле. Разве что решетка радиатора Renault получила нарядные горизонтальные планки вместо прямоугольных "ячеек".

В салоне отличий больше. Торпедо оформлено не круглыми, а прямоугольными дефлекторами "печки". Отделочные материалы обещают быть лучше, чем у Dacia, равно как и шумоизоляция. Ну а если сравнивать со старым Duster, шаг вперед сделан и в плане эргономики. Например, руль теперь настраивается не только по высоте, но и по вылету – в диапазоне до 5 сантиметров.

Новые сиденья сделаны, чтобы обеспечить лучшую поддержку бедер и спины. Водительское кресло отныне имеет откидной подлокотник и регулируемый поясничный упор. Бортовое оснащение улучшено за счет климат-контроля, бесключевого доступа, камеры кругового обзора, датчика света, а также системы контроля слепых зон. Ну а пассивную безопасность вместе с эйрбэгами теперь обеспечивают дополнительные надувные шторки.

В основе Duster осталась платформа B0, поэтому габариты почти не изменились. Тем не менее, пространства в салоне стало больше за счет сдвинутого вперед лобового стекла. Клиренс сохранен (210 миллиметров), но геометрия кузова чуть ухудшилась – угол съезда уменьшен с 36 до 33 градусов. При этом версии с полным приводом получили более вместительный багажник. В стандарте его объем "под полкой" составляет уже не 408, а 467 литров.

Силовая гамма потеряла 125-сильный турбомотор 1.2 TCe, который в России не был представлен. Его заменили на знакомый нам "атмосферник" 2.0, выдающий до 145 лошадиных сил. Дизельный 1.5 dCi в гамме остался. Он доступен в версиях с 90 и 110 "лошадками". В зависимости от рынков сбыта и двигателя, на роль коробки передач Duster может претендовать "ручка", вариатор, "автомат" или робот EDC. Продажи стартуют в 2018 году в Африке. На очереди – Индия, Южная Америка и Россия. Правда, до нас новинка доберется не ранее 2019 года.

Фото Dacia Duster 2017