Тюнеры "раскочегарили" Porsche 911 Turbo S

Купе Porsche 911 вышло в свет в версии от ателье Edo Competition.

Основой новинки послужила модель Turbo S, которая оснащена бензиновой "шестеркой" 3.8 би-турбо. В заводском исполнении агрегат выдает 581 лошадиную силу и 750 Нм крутящего момента.

После доработки мощность двигателя выросла до 675 "коней", а тяга - до 850 Нм. Это позволяет пулять с нуля до сотни за 2,7 секунды - на две десятые быстрее стандартной модификации.

Передвинут и скоростной максимум. Обычный Turbo S разгоняется до 330 километров в час, а версия от Edo Competition "делает" более 344. Этот результат подтвержден во время заездов на испытательном полигоне в немецком городе Папенбург (ATP Automotive Testing Papenburg).

Помимо двигателя, тюнеры доработали подвеску и рулевое, сделав его еще более "острым". Дорожный просвет стал меньше на 30 миллиметров. На колесах появились новые 20-дюймовые кованые диски. В обвесе были применены дополнительные панели из углепластика. Стоимость доработок предоставляется по запросу. Обычный Turbo S в России обойдется примерно в 13,6 миллиона рублей.