Jaguar оценил самые доступные F-Type

В России стартовал прием заказов на спорткары Jaguar F-Type в новой базовой версии.

Родстер и купе оснащены бензиновым мотором 2.0 из семейства Ingenium, который знаком по седанам XE и XF. Такая версия дебютировала в апреле в рамках международного автосалона в Нью-Йорке.

Для семейства F-Type агрегат форсирован до 300 сил. Это самый слабый мотор в гамме спорткара и единственный - с четырьмя цилиндрами. Зато, благодаря ему, покупатель может сэкономить почти 660 тысяч рублей.

Купе с 2.0 Ingenium на российском рынке оценено в 4,5 миллиона рублей, а за родстер дилеры просят от 5,2 миллиона. Обеим версиям по умолчанию положена автоматическая КПП с восемью диапазонами. Привод - только задний. С нуля до сотни купе разгоняется за 5,7 секунды - на четыре десятые медленнее, нежели F-Type с самым слабым V6 о 340 "лошадках".

Внешне базовый Jaguar опознается по единственному выхлопному патрубку в центре заднего бампера. В комплектацию входит обновленная LED-оптика, легкие спортивные кресла, мультимедиа Touch Pro, система автоматического торможения и датчики для чтения разметки. Производители надеются. что более доступная версия поможет подстегнуть продажи. Впрочем, модель вряд ли лишится статуса нишевых. В январе-апреле ее тираж в РФ составил всего 9 экземпляров.

Фото Jaguar F-Type

Фото Jaguar F-Type Coupe