Peugeot 308: новый дизель и "автомат"

Французские производители модернизировали хэтчбек Peugeot 308.

Новинку легко узнать по решетке радиатора. Вместо простых "плашек" здесь появились хромированные черточки. Ретушь нанесена также на передний бампер и оптику, которая теперь может быть полностью светодиодной.

Внутри обновлен экран мультимедиа, что обещает лучшую графику. Навигация TomTom получила новую "прошивку", а приложения Mirror Screen позволяют плотнее сотрудничать со смартфонами.

Выбор бортового оборудования стал еще богаче. В дорогих версиях Peugeot появился автоматический парк-пилот, система автоматического торможения и датчики для чтения дорожной разметки. Новая камера заднего вида расширила угол обзора до 180 градусов, что водители наверняка оценят на тесных парковках.

Моторная гамма хэтчбека пополнилась новым дизелем. Агрегат 1.5 BlueHDi, разработанный совместно с инженерами Ford, выдает 130 лошадиных сил. Он придет на смену старому 1.6. Благодаря новой ГБЦ и форсункам он способен экономить больше топлива. Ну а экологи оценят новую систему очистки выхлопа с нейтрализатором SCR, который установлен прямо на блоке цилиндлров.

Есть обновки и в части трансмиссии. Это автоматическая коробка Aisin с восемью диапазонами, которая пришла на замену шестискоростному аналогу. Она адресована в первую очередь дизельным моделям. В перспективе новинка полностью вытеснит старую АКПП-6 со всех моделей PSA Peugeot Citroen. Полноценная премьера хэтчбека 308 запланирована на 1 июля, после чего европейские дилеры откроют прием заказов.