Французские родственники Mitsubishi ASX сняты с конвейера

Кроссоверы Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross официально ушли в отставку.

Обе модели сложно назвать удачными. За пять лет выпуска тираж C4 Aircross составил 26 тысяч экземпляров. Кроссовер Peugeot 4008 (на фото) продавался еще хуже – владельцев нашли только 7,2 тысячи штук.

Присутствовали "французы" и на российском рынке. Но в связи с низким спросом их продажи пришлось прекратить. Автомобили ушли с рынка почти одновременно - в середине прошлой весны.

Кроссоверы базировались на одной платформе с Mitsubishi ASX, созданной японцами еще в сотрудничестве с концерном Daimler Chrysler. Родственники были почти идентичны по габаритам и имели сходную техническую начинку. А вот по внешности все трое существенно отличались друг от друга.

Сейчас французские производители трудятся над преемниками. В частности, на смену C4 Aircross придет "тезка" с индексом С5, дебютировавший на моторшоу в Шанхае. В его основу легло шасси EMP2. Внешность впитала черты современных Citroen с двухуровневой оптикой и броским шевроном по линии капота. Салон под завязку забит новейшими "техно-игрушками", включая цифровую приборную панель и джойстик для выбора режимов езды.

Фото Citroen C4 Aircross

Фото Peugeot 4008