АвтоНовости Jaguar

Российский офис Jaguar объявил о старте продаж седана XF после смены поколения.

Ценники на новинку стартуют от 2 миллионов 810 тысяч рублей - без учета скидок. Это почти на 240 тысяч больше суммы, заявленной в ноябре, когда Jaguar только анонсировал XF для российского рынка.

По базовой технике изменений нет. Роль начального двигателя исполняет дизель 2.0 Ingenium, выдающий 180 лошадиных сил. Он сочетается с "автоматом" о восьми скоростях и задним приводом.

В стандарте Jaguar обещает ксеноновую головную оптику, зонированный климат-контроль и мультимедиа InControl с дисплеем на 8 дюймов. По мере доплаты в "меню" XF появится особая кожаная отделка Taurus, камера заднего вида и улучшенная светодиодная подсветка интерьера.

Есть выбор и по силовым агрегатам. Так, версия с бензиновым 240-сильным турбомотором 2.0 EcoBoost обойдется в 3 миллиона 28 тысяч рублей. Ну а статус топового агрегата достался бензиновой "шестерке" 3.0 с компрессором и отдачей до 380 лошадиных сил. Этот мотор сочетается исключительно с полным приводом. Максимальная комплектация оценена в 4 миллиона 495 тысяч рублей.

Новый XF дебютировал прошлой весной. Седан примерил алюминиевое шасси iQ, ранее обкатанное на "младшей" четырехдверке Jaguar XE. Платформа позволила сбросить 190 килограммов, при этом жесткость кузова на кручение возросла почти на треть. В салоне стало больше пространства и гаджетов. Среди них - новейшая мультимедиа InControl с четырехядерным процессором, 10,2-дюймовым дисплеем и приложениями для смартфонов на iOS и Android.

Фото Jaguar XF