|
|
Новости авторынка | |
|
||
Новые машины опять подорожают
Правительство поднимет автомобильный утилизационный сбор с нового года.
Такое решение объясняется девальвацией рубля и ростом цен на рынке. Сбор был введен в 2012 году, и с тех пор его размеры не менялись – хотя средняя стоимость авто выросла примерно в полтора раза.
Рассчитываться платеж будет по-прежнему – базовая ставка, умноженная на коэффициент. Последний зависит от объема двигателя и массы автомобиля, а также от возраста.
В первую очередь повышение утильсбора почувствуют продавцы (а значит, и покупатели) новых автомобилей. Если сейчас за машину с движком объемом 1-2 литра сумма платежа составляет 26,8 тысячи рублей, то с нового года она повысится до 44,2 тысячи. Само собой, это отразится и на ценниках.
А вот для автомобилей старше трех лет все останется по-старому. Законодатели посчитали, что существующие ставки и коэффициенты достаточно велики. И это правда – утилизационный сбор на подержанные машины старше трех лет сегодня может в два-три раза превышать аналогичный платеж для нового транспорта.
Напомним, сбор на утилизацию в России был введен 1 сентября 2012 года, что законодатели объяснили заботой об экологии. На самом же деле с его помощью компенсировались потери бюджета от снижения таможенных пошлин на автомобили - после вступления России в ВТО. Базовая ставка сбора для легковых машин сейчас составляет 20 тысяч рублей.
16 декабря 2015 |
АвтоНовости за 16 декабря 2015 г.
Другие новости по теме
![]() 14.05.2026 Утильсбор почти "убил" импорт мощных машин Ввоз подержанных легковушек мощностью от 160 лошадиных сил в Россию сократился в восемь раз. ..далее. | ||
| Senat: отдельный бренд и прописка в Питере | ||
| Авторынок внезапно вернулся к росту | ||
| Эксперты назвали самые распространенные авто | ||
| Lada Vesta растеряла покупателей | ||
| Toyota - лучшая: опубликован мировой рейтинг продаж | ||
| UMO 5 стал на конвейер в Москве | ||
| Россия отказывается от дизелей | ||
| Мир теряет интерес к электрокарам | ||
Последние автоновости

15.05 Как Exlantix ET потерял миллион… и почему это выгодно вам?
Exlantix ET — это последовательный гибрид с полным приводом. ..далее.
Рекомендуем прочитать:
Просмотров: 1675























