Пикап из Ульяновска получил новый мотор

Компания Sollers обновила техническую начинку пикапа ST8.

Грузовичок с 2024 года по полному циклу выпускается на мощностях Ульяновского автозавода. Проект реализует компания Sollers на основе машин китайской компании JAC. Есть свой брат-близнец и у ST8 - это T8 Pro. Ранее российский пикап носил 136-сильный турбодизель 2.0 и 204-сильный бензиновый 2.4. Теперь техника обновилась.

Под капот Sollers ST8 попал бензиновый 2.0 с наддувом и четырьмя цилиндрами. Он играет роль топового, выдавая 224 лошадиные силы и 390 Нм крутящего момента. Но главное, с ним в паре сработался классический "автомат" с восемью скоростями. До этого двигатели пикапа в России были доступны только в связке с МКП.

Жестко подключаемый полный привод Part-time входит в стандартное оснащение. Есть также раздаточная коробка с понижающей передачей и механический задний самоблокирующийся дифференциал. А еще пикап имеет неплохую внедорожную "геометрию" - короткие свесы и клиренс в 210 миллиметров.

На роль базовой комплектации с новым мотором утверждена "Люкс". Она подразумевает круиз- и климат-контроль, мультимедиа с экраном на 10,4 дюйма, камеру заднего вида, парктроники по кругу и диодную оптику. Передние кресла и наружные зеркала - греются. За все это производители попросили от 3 миллионов 200 тысяч рублей.

Более дорогая комплектация "Премиум" добавит люк с электроприводом и систему камер кругового обзора. Все это обойдется в 3 миллиона 300 тысяч. Аналогичные дизельные исполнения дешевле почти на 200 тысяч рублей, ну а версии с бензиновым 2.4 - примерно на 300 тысяч. Прием заказов на новинку уже стартовал.