Lamborghini выпустила "бюджетный" Huracan

Суперкар Lamborghini Huracan потерял переднюю ведущую ось.

Новинка, дебютировавшая в рамках моторшоу в Лос-Анджелесе, достанется покупателям только с задним приводом. Такое решение стоило Lamborghini мощности, но сделало ее заметно дешевле.

Дефорсированный Huracan получил индекс LP 580-2. Последняя цифра намекает на монопривод, а первая – на отдачу. Мощность бензинового мотора 5.2 V10 была уменьшена с 610 до 580 лошадиных сил.

С нуля до сотни новинка разгоняется за 3,4 секунды, уступая две десятые полноприводной родственнице. Скоростной максимум тоже "урезан" – 318 километров в час вместо 325. Но есть и приятные новости – европейский прайс суперкара составит около 150 тысяч евро, что почти на 20 тысяч дешевле версии LP 610-4.

По умолчанию покупатель получит перенастроенную ходовую и трансмиссию, способную работать в режимах Strada, Sport и Corsa. В стандарте автомобиль носит колесные диски на 19 дюймов, однако за доплату их заменят на R20. Они "обуты" в шины PZero, специально разработанные компанией Pirelli. Коробка передач – уже знакомый "робот" Lamborghini Doppia Frizione с парой сцеплений и семью скоростями.

Фото Lamborghini Huracan