АвтоНовости Volkswagen

Реализация продукции VAG в октябре обвалилась на 3,5 процента.

Главной причиной кризиса стал дизельный скандал. В сентябре экологи обвинили VW в махинациях при сертификации двигателей. Из-за этого концерну пришлось приостановить продажи ряда моделей на "тяжелом топливе".

Мировые продажи VAG в октябре упали до 831,3 тысячи машин - это на 3,5 процента меньше, нежели за аналогичный период прошлого года. Ухудшилась и статистика за десять месяцев - 8,26 миллиона (минус 1,7 процента).

Больше всего проблем со сбытом оказалось у "материнской" марки - реализация машин с шильдиком Volkswagen снизилась на 5,3 процента. На 2,7 и 3,1 пункта просели Skoda и Seat. А вот у премиальных брендов дела обстоят куда лучше. Марка Audi нарастила продажи на 2 процента, а Porsche - и вовсе на 18,2.

Что касается основных рынков, самыми проблемными оказались Россия и Бразилия. Интересно, что "дизельный скандал" их не зацепил - причиной стал местный экономический спад. В результате российские продажи в октябре уменьшились почти на треть, а бразильские - на 47 процентов. В Европе VAG лишился 1,5 процента клиентов. А вот в США, где был дан старт скандалу, спрос неожиданно вырос на 5,7 пункта. Здесь ситуацию "вытянули" Porsche и Audi, пишет портал World Car Fans.