"АвтоВАЗ" частично откажется от 4x4?

Производство удлиненной версии внедорожника Lada планируется завершить.

По просочившимся в СМИ слухам, последние экземпляры выйдут в конце года. На конвейере останутся трехдверки, на которые, в отличие от пятидверок, получен сертификат ОТТС - одобрения типа транспортного средства.

Семейство 4x4 - один из самых долгоиграющих проектов отечественного автопрома. Оно выпускается по "лекалам", сделанным еще в конце 70-х годов ХХ века, с поправками на легкий апгрейд.

Под капотом Lada стоит бензиновый 1.7, который выдает 83 лошадиные силы и сочетается с пятискоростной МКПП. На бездорожье выручит полный привод и двухступенчатая раздаточная коробка с блокируемым дифференциалом. Неприхотливая техника, а также просторный и практичный салон сделали "длинную" модификацию популярной в специальных службах – в частности, у МЧС и полиции.

Интересно, что еще полгода назад "АвтоВАЗ" заявлял о планах по модернизации модели. На пятидверку планировалось поставить ABS и стандартную систему Isofix для крепления детских кресел. В салоне производители намеревались обновить торпедо – чтобы сделать его более эргономичным. Кроме того, внедорожник должен был получить новые комплектации – в дополнение к единственному "Стандарту".