Jeep модернизировал "горячий" Grand Cherokee

Внедорожник с шильдиком SRT получил ряд обновлений перед новым модельным годом.

Доработки не коснулись внешности, а вот внутри Jeep припас несколько приятных сюрпризов. Один из них - новая цифровая панель перед баранкой, куда выводятся показания приборов. Тахометр теперь располагается в центре.

Трансмиссия и двигатель получили перенастроенные режимы работы. Сохранены варианты Eco, Sport, Snow и Track. Режим Custom дает водителю больше возможностей "подогнать" настройки под себя.

Кроме того, Grand Cherokee SRT обзавелся функцией Valet. Выбрав ее, владелец заряженного внедорожника ограничит мощность мотора. Опция пригодится, если придется доверить машину неопытному водителю либо парковщику.

Под капотом стоит знакомый бензиновый мотор 6.4 V8, который после прошлогоднего апгрейда выдает 475 лошадиных сил. На разгон с нуля до сотни он тратит 4,9 секунды. Версия SRT в семействе Grand Cherokee считается самой быстрой и мощной. Однако ходят слухи, что вскоре увидит свет модификация Trackhawk с мотором 6.2 V8 Hellcat и отдачей в 717 "коней".

Фото Jeep Grand Cherokee SRT8