Jeep начал продажи Compass 4xe

Единственный полноприводный Jeep Compass вышел на европейский рынок.

Кроссовер с шильдиком 4xe присоединился к семейке Compass третьего поколения. Смена генерации случилась еще год назад. Однако электрический вариант вышел в продажу только сейчас. Он оснащен двумя моторами на разных осях - и это единственный вариант модели с трансмиссией 4х4. Остальные имеют только передний привод.

Тандем из пары движков выдает 375 лошадиных сил и 577 Нм крутящего момента. Этого хватает, чтобы за 4,9 секунды разогнать 2,3-тонный Jeep с места до первой сотни. Максимум ограничен на отметке 180 километров в час. Батарея на 103 кВт/ч обещает до 606 километров пробега в цикле WLTP.

Наличие полного привода позволило маркетологам позициониовать 4xe как "самую внедорожную" версию в рядах Compass. На нее повесили новые бамперы, что позволило увеличить углы въезда и съезда (28 и 31 градус). Впереди появились буксировочные проушины. Клиренс вырос до 210 миллиметров (плюс 10).

Водитель вправе выбирать из пяти режимов движения, включая пресеты для песка, грязи и снега. В режиме 4WD Lock имитируется блокировка дифференциалов, а моторы выдают полную мощность. Редуктор с передаточным отношением 14:1 позволяет заднему движку на короткое время выдать до 3100 Нм тяги.

Новинка для европейского рынка уже стала на конвейер. Ее выпуск организован в Старом Свете - на заводе альянса Stellantis в итальянском Мельфи. Цены тоже есть. К примеру, в Германии за электрокар попросили от 55 тысяч евро. Поставки Jeep Compass 4xe клиентам начнутся ближе к осени.